Por que a zurp é diferente
Uma plataforma que nasceu no volante — e cobra pouco por estar nele.
Feita por motoristas
É um convênio entre a cooperativa de motoristas e a zurp. Quem dirige participa das decisões — não é uma empresa de fora mandando.
Porcentagem pequena, com teto
A zurp cobra um percentual pequeno que não passa de um valor máximo: acima dele, a taxa para de crescer. Nas outras plataformas a comissão é um percentual sem limite.
Justo para o passageiro
Sem tarifa dinâmica inflando o valor na hora do aperto. Preço claro, definido pela cooperativa — não por um algoritmo secreto.
Como isso é possível? A zurp é um convênio da cooperativa, não um dono de fora. A tecnologia se paga com uma porcentagem pequena e limitada por um teto — enquanto na maioria das plataformas a comissão é um percentual que cresce sem parar quanto mais cara a corrida. Menos peso na plataforma significa mais para quem dirige e um preço mais justo para quem anda.
Preço sem letra miúda: as regras de tarifa são definidas pela cooperativa, com histórico, e não mudam sozinhas.
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